交通維持計畫撰寫與送審協助
交通維持計畫撰寫與送審協助，是針對道路、排水、箱涵、管線及建築等工程於施工期間可能造成的車道縮減、道路封閉、車流改道、行人動線調整與工程車輛進出影響，依現場交通條件、施工工法及主管機關規定，規劃交通管理與安全維護措施，並完成計畫書、配置圖及相關送審文件。
承盟提供從送審需求確認、現場勘查、道路與交通資料蒐集、施工分期檢討、車流及行人動線規劃、交通維持設施配置、交維計畫書與圖說製作，到送審文件整合、審查意見回覆及核定版修正等完整服務，協助業主及施工團隊兼顧工程施作、道路通行與用路人安全。
整體作業時間會依工程規模、道路等級、占用範圍、施工階段、資料完整度、交通量調查需求、主管機關審查程序及修正次數而異，涉及主要道路、長期占道、多階段施工或複雜改道者，建議提早啟動規劃與送審。
承盟具備高雄、臺南地區公共工程交通維持計畫實務經驗，承作案件涵蓋安定區新吉里活動中心周邊排水應急改善工程、七股區大潭里南26區道路箱涵改善工程、永康區雨水下水道E幹線新建工程第二期，以及麻豆區清水里南48區道與海埔里南49線雨水下水道新建工程，熟悉區道施工、箱涵改善、排水工程及雨水下水道新建工程所涉及的分階段施工、道路占用、車流導引、行人安全與送審文件整合作業，可依個案現場條件提出具施工可行性及審查完整性的交通維持方案。
什麼是交通維持計畫？
交通維持計畫，業界通常簡稱「交維計畫」，是針對工程施工期間可能造成的道路縮減、車道封閉、交通改道、人行空間調整及工程車輛進出等影響，預先規劃交通管理與安全維護措施的專業文件。
其目的不只是取得送審核定或備查，更重要的是在工程施工需求、道路服務功能、用路人安全及周邊環境影響之間取得平衡，讓現場人員能依核定內容設置標誌、標線、號誌、交通錐、拒馬、護欄、警示燈及其他交通維持設施。
哪些工程可能需要交通維持計畫？
常見適用工程包括：
• 建築新建、增建、拆除及地下室開挖工程
• 道路挖掘、管線埋設及地下設施工程
• 道路、橋梁、排水及公共設施改善工程
• 捷運、鐵路及車站周邊施工
• 吊裝、混凝土澆置及大型機具進場作業
• 長期或分階段占用道路的工程
• 施工圍籬設置後影響車道或人行空間的工程
• 需要申請路權、道路挖掘許可或送道安會報審議的工程
• 影響公車站位、學校、醫院、市場或重要交通節點的工程
是否必須送審，以及應採核定、審議或備查程序，仍須依工程所在地、道路主管機關、道路等級、占用範圍、施工日數及地方政府規定判定。
相關法規與技術規範
交通維持計畫之規劃、撰寫與送審，通常應依《公路法》、《市區道路條例》、《道路交通管理處罰條例》、《道路交通安全規則》、《道路交通標誌標線號誌設置規則》、交通部相關交通工程規範、《市區道路及附屬工程設計規範》、《職業安全衛生法》及《營造安全衛生設施標準》等規定辦理；公共工程另應配合政府採購、公共工程品質管理、契約施工規範及機關核定文件。實際送審時，尚須依工程所在地之交通維持計畫審查作業要點、道路挖掘管理規定、道路使用許可程序、道安會報審議規定及各道路主管機關要求辦理。由於各縣市對送審門檻、文件格式、審查層級、申請期限及核章方式可能不同，仍應以工程所在地主管機關最新公告及個案審查要求為準。
承盟提供的服務內容
前期送審需求確認
確認工程類型、施工位置、道路主管機關、預定工期、占用道路範圍及施工方式，判斷是否需要提出交通維持計畫，以及可能適用的審查層級與送審程序。
現場道路及交通環境調查
調查道路寬度、車道配置、標誌標線、號誌、公車站位、人行道、路口形式、周邊出入口及既有交通管制設施，建立規劃所需的現況資料。
交通量調查與分析
依工程及審查需求辦理車流量、轉向量、行人流量或尖峰時段調查，分析施工前後道路容量、服務水準、排隊長度及可能的交通衝擊。
施工分期與交維方案規劃
配合施工方法、工區配置及工期，規劃各階段圍籬範圍、車道封閉、車流改道、施工車輛進出、材料堆置及機具作業空間。
車流與行人動線設計
規劃一般車輛、機車、自行車、行人、無障礙通行、公車、工程車輛及緊急救援車輛的通行路線，避免動線交織及施工衝突。
交通維持配置圖製作
製作施工階段交通維持配置圖，標示施工圍籬、車道寬度、封閉範圍、漸變段、導引路線、交通錐、拒馬、警示燈、標誌、標線及交通指揮人員位置。
送審文件整合與申請協助
依主管機關規定整理計畫書、配置圖、交通量調查、施工進度、申請表、自我檢核表、核章表及相關附件，配合路權、道路挖掘或道安會報等程序辦理。
審查意見回覆與修正
針對主管機關或審查委員提出的意見，協助釐清問題、修正計畫內容、製作意見回覆表及更新核定版文件。
交通維持計畫主要內容
一份完整的交通維持計畫通常包括：
• 工程概要、基地位置與施工範圍
• 工程期程及各階段施工內容
• 道路幾何、車道配置與交通環境
• 現況交通量及尖峰交通特性
• 施工分期與工區布設
• 車道封閉、縮減及漸變段配置
• 車流改道與替代道路規劃
• 行人、自行車及無障礙通行措施
• 公車站位、學校及重要設施影響
• 工程車輛進出與大型機具作業動線
• 標誌、標線、號誌與交通維持設施設計
• 交通指揮人員配置
• 夜間照明、警示及防撞措施
• 緊急救援與事故應變機制
• 民眾公告、陳情及周邊溝通方式
• 施工完成後道路與交通設施復舊方式
施工計畫書撰寫與送審流程
第一步 委託需求與送審目的確認
確認工程類型、計畫書名稱、審查單位、預定施工日期、契約要求、送審格式、核章需求及委託範圍。
第二步 基礎資料檢核
檢視工程契約、設計圖說、施工規範、預定進度、工程數量、工址環境、設備資料及監造或主管機關要求。
第三步 施工工法與資源確認
與施工團隊確認施工方法、施工順序、人力、機具、材料、臨時設施、專業分包及現場施工限制。
第四步 計畫書內容與附圖製作
完成工程概要、組織架構、工區配置、施工流程、品質標準、安全措施、進度、緊急應變、附圖及相關表單。
第五步 內部檢核與核章確認
確認文件版次、引用法規、施工內容、專業簽證與核章人員，並由承造人、專任工程人員、工地主任或相關專業人員依權責辦理簽章。
第六步 文件提送與審查追蹤
依送審管制程序提送監造單位、業主或主管機關，記錄送審日期、文件版次、預定核定日期及審查結果。
第七步 審查意見回覆與修正
依審查意見補充施工說明、圖表、計算或附件，製作審查意見回覆表與修正前後差異對照資料。
第八步 核定版交付與後續修訂
完成核定版施工計畫書及電子檔整理；如施工工法、設計、機具或現場條件變更，配合辦理計畫書修訂與重新送審。
主管機關常見審查重點
| 審查面向 | 常見審查內容 |
| 文件完整性 | 計畫書、配置圖、調查資料、施工進度及核章文件是否齊全 |
| 施工可行性 | 交維配置是否與施工方法、機具空間及分期進度一致 |
| 車流影響 | 剩餘車道寬度、道路容量、排隊長度及改道路線是否合理 |
| 路口安全 | 工區是否影響路口視距、號誌運作、轉向及車流交織 |
| 行人安全 | 是否保留連續、安全且具無障礙條件的行人通道 |
| 公共運輸 | 是否影響公車路線、站位、捷運出入口或轉乘動線 |
| 工程車輛 | 車輛進出位置、時段、迴轉及等候空間是否妥適 |
| 交維設施 | 標誌、標線、號誌、漸變段及警示設施是否符合規定 |
| 緊急應變 | 消防、救護、警察及事故處理動線是否保持暢通 |
交通維持計畫撰寫與送審流程
第一步 工程需求與送審條件確認
確認工程位置、施工內容、預定工期、占用道路範圍、道路等級、施工機具、工程車輛及委託服務範圍，初步判斷適用的送審規定與主管機關。
第二步 基礎資料檢核
檢視工程配置圖、施工計畫、工區範圍、施工分期、工期進度、道路資料、管線資料及相關核准文件，確認是否具備交維規劃所需資料。
第三步 現場勘查與交通量調查
調查道路幾何、車道、人行道、路口、號誌、公車站位、周邊出入口及尖峰交通特性，並依審查需求辦理車流或行人流量調查。
第四步 施工分期與交通影響分析
依施工方法、圍籬範圍及工程進度，分析車道縮減、道路容量、車流改道、工程車輛進出及周邊交通影響，建立各階段交維方案。
第五步 交通維持方案與圖說製作
完成車流、行人、自行車、公車、工程車輛及緊急救援動線規劃，製作交通維持配置圖、標誌配置、漸變段、改道路線及安全設施圖說。
第六步 計畫書整合與內部檢核
整合工程概要、交通調查、影響分析、施工分期、交維措施、緊急應變及相關附件，依主管機關格式進行完整性及一致性檢核。
第七步 送審與審查意見回覆
配合業主或施工單位辦理公文、核章及送件程序，針對主管機關或審查委員意見進行說明、修正與回覆。
第八步 核定版製作與施工階段配合
完成核定版或備查版文件，配合現場放樣、施工階段調整、交維設施檢討及必要的變更或展延送審。
委託單位通常需要提供的資料
• 工程名稱、地址及基地位置
• 業主、承攬廠商及工地主任等基本資料
• 建築、土木或管線工程圖說
• 施工計畫及預定工期
• 各階段施工範圍與圍籬配置
• 開挖、吊裝、澆置及大型機具作業資料
• 工程車輛種類、尺寸、數量及進出頻率
• 基地出入口及施工便道規劃
• 既有道路、路權及道路挖掘相關資料
• 主管機關既有審查意見或往來公文
• 公車站位、號誌、學校、醫院等周邊設施資料
• 契約規範及業主指定格式
若資料尚未完整，承盟可先協助盤點缺件，建立後續調查及補充資料清單。
主要交付成果
依委託範圍，承盟可提供：
• 交通維持計畫書
• 現況道路與交通環境調查成果
• 交通量調查與交通影響分析
• 施工分期交通維持配置圖
• 車流、行人、公車及工程車輛動線圖
• 交通標誌、標線、號誌及安全設施配置
• 車道封閉、漸變段及改道路線規劃
• 緊急應變與交通疏導計畫
• 送審申請表、自我檢核表及相關附件
• 審查意見回覆表
• 修正版、核定版或備查版文件
• 施工階段變更或展延所需文件
製作與審查時程
交通維持計畫的整體作業時間包括資料蒐集、現場勘查、交通量調查、方案規劃、計畫書與圖說製作、內部檢核、正式送審、審查意見回覆及核定版製作等階段。
實際時間會受工程地點、道路等級、施工複雜度、占用範圍、施工分期數量、交通調查規模、文件完整度、主管機關審查層級及補正次數影響。若案件涉及主要道路、交通繁忙路口、公車或捷運設施、長期占道、夜間施工或道安會報審議，建議於預定施工前提早啟動規劃及送審。
常見問題
所有占用道路的工程都需要送交通維持計畫嗎？
不一定。是否需要送審，以及採核定、審議或備查程序，須依所在地規定、道路等級、占用範圍、施工時間及交通影響程度判定。
交通維持計畫與路權申請相同嗎？
不同。交通維持計畫著重施工期間的交通管理與安全措施；路權申請則是向道路主管機關取得特定時間及範圍的道路使用許可。兩者常需相互配合，但程序與文件並不完全相同。
送審前一定要辦理交通量調查嗎？
須依案件性質及主管機關要求判定。若工程位於主要道路、重要路口、交通繁忙區域或對道路容量有明顯影響，通常需以交通量調查作為方案分析依據。
計畫由哪個單位審查？
可能由道路主管機關、交通主管機關、道路挖掘管理單位或地方道安會報審查，實際單位依工程位置、道路權屬及案件規模而定。
計畫書是否需要技師簽證？
應依地方政府規定、工程性質、契約要求及審查層級判定，並非所有案件均採相同要求。
交通維持計畫核定後可以變更嗎？
可以，但若施工範圍、工法、分期、工期、車道封閉或交通動線有重大變更，通常應先辦理計畫修正、變更送審或展延程序。
可以先施工再補送計畫嗎？
原則上應於施工及占用道路前完成必要的審查、核定、備查與許可程序，以免發生停工、裁罰或現場交通安全責任問題。
委託撰寫是否能保證通過？
交通維持計畫仍由主管機關依個案條件審查，無法保證免修正一次通過。專業規劃的價值在於提高文件完整性、方案可行性及審查意見處理效率。
費用如何評估？
通常依工程規模、道路條件、施工階段數量、交通量調查需求、圖說數量、送審層級及審查配合範圍評估。
交通維持計畫撰寫與送審協助，又稱交維計畫、交通維持計畫代辦、交通維持計畫送審或交通維持計畫審查協助，適用於建築工程、道路施工、道路挖掘、管線工程、地下室開挖、拆除工程、吊裝作業、混凝土澆置、公共工程、捷運周邊工程及占用道路施工。服務內容包括交通維持計畫書撰寫、送審流程確認、送審門檻判定、主管機關確認、道路現況調查、交通量調查、尖峰小時交通量、道路容量分析、服務水準分析、施工分期、車道封閉、車道縮減、漸變段設計、車流改道、替代道路、路口交通維持、行人動線、無障礙通道、自行車動線、公車站位調整、工程車輛進出、施工圍籬、交通指揮人員、交通錐、拒馬、紐澤西護欄、警示燈、標誌標線號誌、交通維持配置圖、緊急應變、道路復舊、路權申請、道路挖掘許可、道安會報、送審文件、送審格式、送審份數、送審時間、送審公文、核章表、自我檢核表、審查作業要點、審查流程、審查要點、審查意見回覆、退件補正、修正版、核定版、備查、有條件核定、變更送審、展延申請、施工計畫整合、交通維持計畫費用、交通維持計畫價格及交通維持計畫送審時間等專業需求。承盟可依高雄、臺南、臺中、彰化、雲林及其他地區的地方審查規定，協助業主、建設公司、營造廠、工程顧問、建築師及工程採購人員完成交通維持計畫規劃、撰寫、圖說製作、送審及施工階段技術配合。
